(Adnkronos) –
BMW M2 segna un'ulteriore tappa per una degna celebrazione del 50° anniversario del Marchio dell’Elica.  È una sportiva ad alte prestazioni che racchiude in sé tante caratteristiche che insieme danno vita ad una vettura affascinante: BMW M2 esprime potenza, performance, voglia di divertimento alla guida.  La sua linea, il suo propulsore, la trazione posteriore, sono tutti elementi che fanno capire che si ha di fronte una vettura al top del suo segmento. Una sportiva lunga 4,58 metri, larga 1,887 ed alta 1,403 metri, il suo passo è di 2,747 metri con le carreggiate anteriori e posteriori allargate di 38 mm e di 4 mm rispetto alla versione base.  Frontalmente la nuova M2 si caratterizza per la sua grande griglia a doppio rene, orizzontale e senza cornice. I gruppi ottici sono posizionati all’estremità, ognuno dispone di un unico faro circolare che utilizza la tecnologia full LED sia per gli anabbaglianti che per gli abbaglianti. Le luci diurne a forma di U integrano anche gli indicatori di direzione. Nella vista laterale sono evidenti le minigonne che, complici i passaruota sporgenti e gli sbalzi corti della carrozzeria, contribuiscono a creare un look sportivissimo.  A richiesta è possibile ottenere il tetto M Carbon, realizzato in materiale composito, per un risparmio di peso di circa 6 kg.  Diverse le tinte carrozzeria disponibili: l’Alpine White, il Sapphire Black metallic, il Brooklyn Grey metallic, il Toronto Red metallic ed il Zandvoort Blue. La M2 è dotata di cerchi in lega leggera M a doppio raggio dal design esclusivo con finitura bicolore da 19 pollici all’anteriore e 20 al posteriore, optional quelli da 21 e 22 pollici con look BMW M Performance. La propulsione è affidata al sei cilindri in linea M TwinPower Turbo, abbinato ad un cambio manuale a sei rapporti oppure ad un automatico M Steptronic a otto rapporti con Drivelogic. La potenza sviluppata dal sei cilindri è di 460 CV per una coppia massima di 550 Nm che viene sprigionata tra i 2.650 e i 5.870 giri/min.  Le vetture dotate di cambio manuale coprono il classico 0-100 km/h in 4,3 secondi, quelle equipaggiate con il cambio M Steptronic a 8 rapporti impiegano 4,1 secondi.   —motoriwebinfo@adnkronos.com (Web Info)