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Suzuki Bike Day 2023 è stata una edizione di successo. Se nel 2022 il Suzuki Bike Day aveva superato quota 2.000 partecipanti, quella che si è svolta l’8 luglio ha visto numeri impressionanti, con oltre 2.700 iscritti. Oltre ai semplici appassionati sono intervenuti alla manifestazione organizzata dalla filiale italiana del Marchio di Hamamatsu anche grandi campioni dello sport. Tra gli sportivi presenti hanno pedalato lungo le strade romagnole le rugbiste della Nazionale Alissa Ranuccini e Isabella Locatelli e numerosi Azzurri della FISG – Federazione Italiana Sport del Ghiaccio. Insieme a Francesca e Giulia Lollobrigida si sono schierati: Yuri Confortola, Sara Conti e Nicolò Macii. In rappresentanza della FITri – Federazione Italia Triathlon sono giunti il campione italiano Gianluca Pozzatti, Franco Pesavento e Marta Venditto.
Numerose le figure di spicco del mondo dei pedali che hanno partecipato e/o presentato il Suzuki Bike Day 2023, Filippo Baroncini, campione del mondo del 2021 under 23, Moreno Argentin campione del mondo del 1986 e Davide Cassani, testimonial dell’evento, immancabile anche il Campione del Mondo di Motociclismo, Marco Lucchinelli e lo snowboarder paralimpico, Riccardo Cardani.
Massimo Nalli, Presidente di Suzuki Italia ha dichiarato: “Abbiamo visto da vicino i risultati della grande determinazione degli Emiliano-Romagnoli: nonostante le evidenti ferite del territorio, il Suzuki Bike Day ha trovato sorrisi, accoglienza, ottimismo ovunque. I ciclisti dal canto loro hanno dimostrato sensibilità partecipando nel numero record di 2700 e consentendo a Suzuki di donare l’intero ricavato a Dynamo Camp e raddoppiando l’importo con la donazione alla Regione Emilia Romagna. Il tutto in una giornata dove la passione e il divertimento sono stati protagonisti. Siamo fieri di aver raggiunto questa combinazione di obiettivi, nel nome della solidarietà. Siamo altresì molto orgogliosi del fatto che sempre più persone aderiscano al Bike Day e si dimostrino vicine alla nostra visione di mobilità condivisa, integrata e sostenibile. Nello scenario che auspichiamo le biciclette, le moto e le auto sono co-protagoniste e non antagoniste, poiché vengono utilizzate dalle stesse persone, che alternano i mezzi di trasporto a seconda delle esigenze”.
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