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Renault Austral è parte integrante dell’offensiva posta in essere dalla Casa francese con l’obiettivo di far diventare il marchio un punto di riferimento per contenuti tecnologici, per servizi e per rispetto dell’ambiente.  La nuova Renault Austral nasce sulla piattaforma CMF-CD, grazie alla quale si assisterà ad una completa revisione delle linee sia per il segmento dei modelli compatti che di quelli a fascia alta. Il design della vettura evidenzia alla perfezione il nuovo linguaggio della Casa francese ed i caratteri stilistici dei SUV, come l’elevata altezza dal suolo di 17 cm., gli skid plate anteriori e posteriori e la linea di cintura rialzata. Le sue dimensioni sono generose, nuova Renault Austral ha una lunghezza di 4,51 metri, un’altezza di 1,62 metri, una larghezza di 1,83 metri ed un passo di 2,67 metri.  Osservando la vettura frontalmente si nota la grande calandra a scacchiera, caratterizzata da una striscia cromata che si congiunge ai gruppi ottici, con il nuovo logo della Casa francese “Nouvel R” posizionato centralmente.  Posteriormente i gruppi ottici, a LED, hanno la stessa tecnologia micro-ottica olografica di quelli anteriori e creano una firma luminosa che attraversa tutta la larghezza della vettura. L’abitacolo è scenografico e tecnologico, si viene accolti con una sequenza di benvenuto, le luci ambientali che mettono in risalto il posto guida, mentre gli altoparlanti augurano il benvenuto a bordo. Il tutto grazie lo schermo OpenR, che incorpora il display digitale del cruscotto da 12,3 pollici con quello multimediale della consolle centrale da 12“.  Gli interni della Renault Austral variano in funzione dell’allestimento scelto, potendo scegliere tra vero legno, pelle, Alcantara e materiali soffici al tatto fino a motivi laccati Nero Grand Brillant e cromature satinate.  L’allestimento entry level propone rivestimenti in tessuto grigio riciclato, ripreso sui pannelli delle portiere, sulla consolle e negli inserti della plancia. Si parte dalla configurazione da 1.2 cc Mild Hybrid Advanced 48V 130 CV, salendo di livello è presente in gamma il 1.4 cc Mild Hybrid Advanced 12V 160 CV, mentre la versione di punta è spinta dal 1.2 cc Full Hybrid E-Tech 200 CV. Ricca è la suite ADAS, con ben 32 sistemi, tra questi figura l’Active Driver Assist che abbina l’Adaptive Cruise Control con il sistema di mantenimento della corsia ed il sistema del riconoscimento dei segnali stradali.  —motoriwebinfo@adnkronos.com (Web Info)